油罐的操作包括收油，儲油和發(fā)油、油罐內油品的計量，以油品的加熱脫水等。合理的使用和正確地操作保養(yǎng)油罐，直接關系到能否長期，安 全的輸油和減少油品的損耗。
      一、油罐的正常操作要正確使用油罐，就必 須熟悉和掌握油罐及其附件的結構、原理和性能。其中主要包括油罐本體構造、實際儲油量，油罐的直徑，儲油高度，油罐的承壓能力和呼吸閥的規(guī)格、數量、以及加熱的方法等。
      1.操作前的準備
      1)油罐區(qū)的管線必 須有流程圖，閥門有編號。油罐操作人員必 須熟悉管線流程和各閥門的用途及油品性質，明確罐區(qū)安 全防火注意事項；
      2)檢查油罐和加熱器的進出口閥門是否完好，排污閥脫水閥是否關閉，各孔門及管線連接處是否緊固不漏；
      3)檢查各種呼吸閥和透 氣閥是否靈活好用，液壓呼吸安 全閥的油位是否在規(guī)定高度；
      4)浮頂油罐的導向裝置是否牢固，密封裝置是否嚴密完好，浮梯是否在軌道上，檢查孔是否完好不滲漏；
      5)油位高于加熱盤管的凝油罐，進油前，必 須采取措施使原油熔化方可進油；
      6)油罐20m內或防火墻內應無雜草、油污、雜物等。
      2.油罐的操作
      1)油罐必 須在安 全高度范圍內使用：
      拱頂油罐的安 全高度為泡沫發(fā)生器進罐口位置以下30cm。
      浮頂油罐的安 全高度為浮船導向裝置軌道上限以下30cm。
      安 全高度也可按下式確定：
      油罐的安 全上限Hs＝h-(h1+h2+C)
      油罐的安 全下限Hx＝h-h3+C
      式中：h---量油孔頂面距罐底高度；
      h1 ---量油孔頂面距罐壁頂面高度；
      h2---泡沫箱進罐孔位置距罐頂高度；
      h3---量油孔距出油管的頂面高度；
      C---考慮進出油速影響的常數，一般取C＝20cm～30cm。
      鑒于油罐的實際技術狀況和具體操作條件，使用部門有的還規(guī)定了自己的油罐高度。
      2)經常檢查安 全閥和呼吸閥
      收發(fā)油前要對所用油罐的安 全閥、呼吸閥進行檢查，保證其靈活好用，對于液壓安 全閥應按罐的承壓能力大小裝入應有高度的油封液體。尤其在冬季氣溫低于0℃時，每天要檢查機械呼吸閥閥盤是否凍結失靈，液壓安 全閥油封液體的下部和邊緣透 氣閥是否因存水凍結，使其處于良好狀態(tài)。每班均應檢查油罐排污口、排水口，防止凍結。油罐上的量油孔和人孔要經常蓋好，人孔帶兩個螺絲不要擰緊。
      3)罐底排水
      為保證油品的質量，要及時進行罐底排水。油罐脫水要有專人負責。對裸露在外、保溫不良的罐底排空閥門，冬季要作好妥善的保溫，以防凍裂跑油。
      4)防火
      油罐防火是保證油罐安 全的重要措施。因此，在油罐周圍(一般50米內)嚴禁使用明火、焊接和吸煙等。必 須進行明火作業(yè)時需經上級批準，并進行徹 底清洗吹掃，經測定分析含可燃氣體在爆炸極 限下限以下時，再封住下水井，進行全面檢查，采取可靠的安 全措施后，方可動火。要防止機動車輛駛入罐區(qū)，以免車輛排出的流散煙火引燃罐區(qū)油氣。上油罐頂的工作人員不能在罐頂開不防爆的手電筒。使用防爆手電筒也必 須在上罐前打開，下罐后關閉，嚴禁在人孔口和一 切油氣區(qū)域開關電鈕。對于金屬罐不能穿帶有鐵釘的鞋，不能用鐵器互相撞擊，以免產生火花引起油氣爆燃。
      5)加熱油品
      使用油罐加熱油品時，不能將油品加熱到過高的溫度。原油罐一般為50℃,金屬罐一般不高于75℃,溫度不低于原油凝固點以上3℃；
      若罐底部用蒸汽管加熱，送汽一 定要緩慢。先打開蒸汽出口閥，然后逐漸打開進口閥，防止管盤產生水擊破裂和油品局部迅速受熱而爆濺。對長期停用有凝油的罐，加熱應采取立式加熱器，從上向下進行加熱的措施，待原油熔化后，再使用蒸汽盤管加熱。防止因局部加熱膨脹而鼓罐。
      6)浮頂罐的檢查
      對于浮頂罐，在使用前應細致檢查浮梯是否在軌道上，導向架有無卡阻，密封裝置是否好用，頂部人孔是否封閉，透 氣閥有無堵塞等。在使用過程中應將浮頂支柱調整到低位。對罐頂的積雪、積水和污油，要及時清理，保證浮頂正常浮動。對浮頂中 央集水坑要經常檢查，防止因內折疊排水管轉動部分失靈，頂破集水坑漏油。對每個浮艙定期檢查，防止腐蝕，破裂漏油。
      7)油罐的防雷電
      在正常使用油罐中還應注意油罐的防雷電問題。防雷電裝置每周檢查一次，要保證避雷針穩(wěn)固牢靠，罐底接地線的接地電阻應及時測定，春秋各測一次保證不大于10Ω，否則應及時采取措施降低接地電阻。
      8)油罐區(qū)閥門必 須保持靈活好用。呼吸閥、阻火器要齊全好用。
      9)收發(fā)油時，要準確測定罐內油位，防止溢罐和抽空。動態(tài)作業(yè)罐必 須1h～2h檢尺一次，靜態(tài)罐每班檢尺一次。檢尺時盡量在靜止狀態(tài)下進行。操作人員上罐前應手扶接地金屬，釋放身上積累的靜電。量油尺的重錘必 須采用在碰撞時不發(fā)生火花的金屬。量油必 須在量油孔內進行。打雷時，禁止人員上罐。一般情況下，一次不許五個人以上同時上罐，防止罐頂強度不夠，發(fā)生危險。
      10)收發(fā)油過程要掌握好流速，裝油初速不得超過1m/s（包括空罐時進出油短管浸沒前的進油）。進油速度過快，易產生靜電事故。浙江省某油庫在80年代就曾發(fā)生過空罐進煤油時，因初速過大導致靜電積聚過多，靜電放電產生爆炸的事故。進油過慢，在冬季易造成凍凝管道事故。發(fā)油速度過快，在大宗發(fā)油時易使油罐發(fā)生低壓失穩(wěn)（吸癟）事故。
      11)為避免含硫沉積物的自燃，當清洗含硫油罐(如液化石油氣槽車、原油罐)時，對取出的污物應保持潮濕狀態(tài)，必 要時可加水澆濕，并及時移到非禁火區(qū)埋入地下。
      12)工作人員進入油罐內工作，必 須保持罐內通風良好和準備好防護用具，并在罐外設有專人監(jiān)護。
      以上內容來源于網絡，如果侵犯了您的權益請聯系刪除！